红灯为何迟迟不转绿？新州交通厅科普背后原因，网友直呼没想到（组图）

Yahoo新闻报道，这是大多数司机应该知道的常识，但道路管理部门的一则科普帖子，却引起了一些出乎意料的回响。

在行车过程中，没什么比长时间等待红灯更让人烦躁的了。但有个简单易行的小技巧，可以帮助你避免成为问题的一部分。

上周五，新州道路安全厅（NSW Road Safety）在社交媒体写道：“你是否觉得红灯总是很久才变绿？这可能是因为你的停车位置不对。”

虽然这则贴文有些调侃的意味，但许多人并不知道信号灯变绿背后的原理。

（图片来源：Yahoo）

“你知道路口都安装有传感器，可以检测在红灯前等待的车辆吗？”该贴文继续解释道。

“如果你在十字路口停得太靠后，可能无法触发传感器让信号灯变绿。”

报道称，新州有超过4300个十字路口安装了此类传感器，能够实时调整交通信号灯。这意味着州内几乎所有的交通信号灯都依赖传感器技术。

“我以为是计时的，没想到是传感器控制的。”有人这样回应。

“估计很多司机都不知道这一点！”

（图片来源：Yahoo）

新州交通厅（Transport NSW）在去年12月也曾发出同样的信息，当时一样引起了巨大反响，许多人对没能触发地面传感器的司机表示不满。

“我以为大家都知道，但在我住的地方显然不是这样。这个信息应该更广泛地宣传，因为很多人没有停在传感器上，真是太荒唐了，”一位网友当时这样抱怨。

另一位网友表示：“很多人并不清楚这一点，停得太远，导致信号灯需要很长时间才转绿。我更喜欢那种监控摄像头，就算是小型摩托车也能轻易触发信号。”

研究显示，司机每年可能要花费2到5天的时间在红灯前等待，我们有时候感到不耐烦也就不足为奇了。

对此，新州交通厅提供了一个简单的建议：“务必将车子开到线那里才停下！”

南澳的3D“龙牙”道路标记（图片来源：Yahoo）

根据交通厅的说法，这些传感器（也叫交通信号线圈）通常被埋在道路中间，通过磁波工作。

“当车辆经过时，磁波被扰乱，系统就会检测到有人在等待。由于不像汽车那样含有许多金属，自行车有时不会触发传感器，”

因此，如果你骑的是摩托车或自行车，并且在非高峰时段停在交通灯前，最好停到白线后面的道路中央，以便激活金属传感器。

此外，南澳在本周三推出了一种新的3D“龙牙”道路标记，基础设施与交通厅提醒司机多加注意。

这些3D标记是阿德莱德大学汽车安全研究中心正在进行的研究的一部分，旨在制造一种视觉错觉，吸引司机的注意力，让他们在关键区域减速。

（Rayyan）