1死10伤！香港游客在日本自驾游车祸频发，租车公司：经验不足（组图）

日本是港人最热门的旅游地，其中北海道四季分明，吸引不少港人到当地自驾游。在本月16日至20日的五日内，发生两宗港人在北海道自驾游的车祸，一名53岁香港女游客在事故中伤重不治，连同两名受伤日本人，一共造成一死十伤。

7月16日，北海道一辆载有5名香港游客的租赁轿车被困JR富良野线平交道，被驶至列车撞到，车上5人全数受伤送院。（日本电视台）

7月16日，北海道一辆载有5名香港游客的租赁轿车被困JR富良野线平交道，被驶至列车撞到，车上5人全数受伤送院。（日本电视台）

7.16——5名中国籍游客受困JR富良野线平交道　一人为港警

7月16日下午，一辆载有5名香港游客的白色小型租赁轿车，突然闯越平交道并停在路轨上，遭驶至的区间列车撞击。事故令JR富良野线部分路段停驶逾3小时，影响约300名旅客的行程。

5名涉事的游客中，其中一人为隶属东九龙交通部的警员。据当地传媒报道，他们为一家四口及其友人，年龄介乎10多岁至50多岁。5人伤势不严重，没有生命危险；列车乘客及工作人员则没有受伤。

据当地警方与JR北海道的初步调查，事发时轿车受困于平交道内无法移动，而列车按既定路线行驶，途经上富良野町的平交道时，煞车不及撞到轿车。

日本北海道7月20日发生致命车祸，一架港人自驾游汽车在富良野的道路上与另一架汽车相撞，造成1死5伤，死者为53岁的香港女游客。（札幌电视台 截图）

7.20——一家四口港人富良野自驾游　两车迎头相撞　53岁女游客死亡

7月20日下午3时，一架载有一家四口港人家庭的自驾游租车，于北海道富良野市驾驶期间，于学田三区的国道38号越过对面行车线，与对头的一架汽车相撞，造成一死5伤。

死者为坐前座的53岁香港女游客，另一辆汽车上两名20多岁的日本籍男女需要送院救治；当地警方指，租车上当时由来自香港的52岁男子驾驶，除女死者外，车上有两名10多岁的女童，为他们的女儿。

《香港01》于今年融雪过到北海道自驾游一周，认为港人经常在北海道发生意外，源于轻视当地路况。（欧阳德浩摄）

《香港01》于今年融雪过到北海道自驾游一周，认为港人经常在北海道发生意外，源于轻视当地路况。（欧阳德浩摄）

记者实测北海道自驾游　常发生意外源于轻视当地路况

《香港01》记者自复常后偶尔到日本自驾游，今年融雪过后也曾在北海道自驾游一周。根据多次日本自驾游经验，记者认为港人经常在北海道发生交通意外，源于轻视当地的驾驶环境及路况，甚至有不少网民提出错误的见解，建议持有「雪藏牌」的司机（即长期没开车导致技术生疏的持牌司机）可考虑到北海道练习驾驶技巧。

《香港01》于今年融雪过到北海道自驾游一周，北海道人烟稀少，有时候逾一小时都不见其他车辆。（欧阳德浩摄）

北海道是新手自驾天堂？

事实上「北海道是新手自驾天堂」是谣传，虽然日本与香港同样是靠左行驶，但路牌标示不尽相同，而北海道人烟稀少，除了高速公路外，大部份道路都是双线行车（即来回方向各一条），若在道东或道北的郊野驾驶，有时候逾一小时都不见其他车辆，加上不像香港满布侦速摄影机，驾驶者仿佛天地任我行。

《香港01》于今年融雪过到北海道自驾游一周，北海道人烟稀少，亦不像香港满布侦速摄影机。（欧阳德浩摄）

野生动物闯进马路十分危险　记者多次遇到有鹿突然跳出马路

当驾驶者经过数日的自驾游后，误以为北海道确实如网民形容的简单，产生「虚假熟悉感」从而降低警觉，甚至有网民误传北海道超速没有后果，导致不少港人在当地不再小心驾驶，容易超速驾驶或作出不理性的判断，一旦天气变为恶劣，或是突然有野生动物闯进马路，包括鹿及狐狸等，轻则发生车祸，重则客死异乡。而记者自驾游期间，确实多次有鹿突然跳出马路，幸好当时保持警觉，才没有发生意外。

阿Chun曾在YouTube频道痛批港人在日的驾驶习惯。（YouTube截图）

在日从事从车公司港人：平交道事故发生因驾驶者「无视信号灯」

在日本从事租车行业的港人阿Chun表示，香港人普遍少揸车，对车的性能不了解，亦不熟识日本的交通规则。他指，曾有香港游客在一年暂准驾驶期，即俗称P牌期结束后，便来了日本驾驶，此前没有道路驾驶经验。他指出日本人在经过平交道前，会先停车约3秒，确保没有火车经过，且信号灯没有闪烁的情况下才会通过，预计意外发生皆因驾驶者「无视咗𠮶信号灯」。

建议日本自驾游港人先了解日本驾驶规则

阿Chun指出，香港与日本的驾驶规则有不同，住宅区的道路亦会较窄，道路中间没有白色线分隔两边行车，要驾驶者之间互相礼让，这些都是要注意的地方。他以任职的福冈租车公司为例，客人主要来自韩国、台湾及香港，惟韩国及台湾游客通常富有驾驶经验，故在遇到香港客时会多加提问，提醒他们要注意的事。

阿Chun指，旅客在到外地驾驶时，需有一定的驾驶经验，建议打算自驾游的乘客，最好先在香港找驾车师傅练习，熟习车的性能，事前亦可透过YouTube影片，先了解日本驾驶规则。他指出，港人接连在日本发生交通事故，对当地人造成一定困扰，「始终日本人系一个好守规矩嘅民族。」

香港汽车会永远荣誉会长李耀培（资料图片 / 欧嘉乐摄）

李耀培指港日同为右軚令港人掉以轻心

李耀培认为，不少港人因为港日同为右軚而掉以轻心，解释指香港车程多为短途，而日本点到点动辄需一个半至两小时，加上人生路不熟而分心观看导航、旅游时夜睡等，都会令出车祸风险大增。提到有对头车意外，他则指北海道等较偏远地区，较少有中央分隔栏、路壆等，与本港路面情况不同，提醒港人要小心。

他又预计，虽然当地租车公司未必会针对港人加价，但可能会因意外率较高而提高保险的垫底费，甚至在热门旅游日子将港人租车的优先次序排至较后。他建议计划自驾游的港人，应熟读路线、多用中途休息站，并尽量安排后备司机同行，协助留意导航及提醒路况，减少意外发生。