销量直逼Toyota、车型扩至12款：BYD澳洲经销商能否跟上增长？

面对销量快速攀升和车型持续增加，BYD认为其澳洲经销商网络有能力应对。不过，公司也承认，员工培训和寻找更多展厅空间带来的压力正日益上升。

这家中国车企2022年进军澳洲市场后，销量排名一路上升。过去3个月，它每个月的销量都仅次于Toyota，位居市场第二。

在这段时间里，BYD在澳洲销售的车型从1款增至12款，产品线涵盖紧凑型掀背车、轿车、SUV、旅行车和双排座皮卡。

为配合扩张，BYD已在澳洲8个州和领地设立超过100个销售及服务网点，另有数十个网点即将投入运营。

这波增长也伴随着零售端的阵痛。去年，BYD曾把卖不出去的汽车囤放在新州一家游乐园；最近又因生产日期风波，向受影响买家提供最高3500澳元的补偿。有报道指，公司在零售层面正面临快速扩张带来的挑战。

不过，BYD Australia首席产品官Sajid Hasan表示，经销商网络已经做好准备，能够应对车型阵容扩大及销量上升。

Hasan在新款Seal 6 Touring上市期间接受CarExpert采访时说：“培训尤其是一项挑战。车型越多，要把相关培训真正落实并推广到位，难度就越大。”

“不过，经销商绝对准备好了。他们都盼着有更多产品。我没听过有人说‘别再给我们新车型了’。”

他指出，展厅空间等问题当然需要经销商自行管理。

“并非每辆车都必须摆上展台。我们的经销商经验丰富，知道哪些车型组合最符合客户需求，也能判断该展示哪些车辆，以及展示阵容是否需要轮换或随季节调整。”

预计未来几个月，BYD的车型阵容还会进一步扩大。公司计划在2026年底前推出两款新车系——M9多用途车和V9商用厢式货车。

BYD在6月交付18,881辆汽车，创下单月纪录，距离Toyota仅差243辆；其交付量也是排名第三的Ford的两倍以上。

根据截至6月底的销售数据，BYD自4年前进入澳洲市场以来，已在当地售出近14万辆汽车。目前，公司正朝着公开提出的短期目标迈进：在今年跻身澳洲汽车品牌前三。